• బికె4
  • బికె5
  • బికె2
  • బికె3

శీతాకాలంలో కారు ఎక్కేటప్పుడు మరియు దిగేటప్పుడు స్టాటిక్ విద్యుత్ ఉంటుంది, ఎందుకంటే బాడీపై పేరుకుపోయిన విద్యుత్ ఎక్కడా విడుదల కాదు. ఈ సమయంలో, అది వాహకత మరియు గ్రౌండెడ్ అయిన కారు షెల్‌తో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు, అది ఒకేసారి విడుదల అవుతుంది.

పూర్తిగా గాలితో నింపిన బెలూన్ లాగానే, అది సూదిని కుట్టిన తర్వాత పగిలిపోతుంది. వాస్తవానికి, కారు ఎక్కే ముందు మరియు దిగే ముందు కొన్ని సాధారణ ఆపరేషన్ల ద్వారా చాలా వరకు స్టాటిక్ విద్యుత్తును నివారించవచ్చు.

శీతాకాలంలో అడవిలో మంచుతో కూడిన రోడ్డుపై ఒక వ్యక్తి డ్రైవింగ్ చేస్తున్న క్లోజప్. చలికాలం ఉన్న, చలిగా ఉండే రోడ్లపై సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌కు ఏకాగ్రత అవసరం. AARP కథనం శీతాకాలపు డ్రైవింగ్ చిట్కాలను అందిస్తుంది.

స్థిర విద్యుత్ సూత్రం మరియు ఎందుకు

స్టాటిక్ విద్యుత్తును పరిష్కరించడానికి, మనం మొదట స్టాటిక్ విద్యుత్ సూత్రాన్ని మరియు అది ఎలా వస్తుందో అర్థం చేసుకోవాలి.

వస్తువుల మధ్య ఘర్షణ, ప్రేరణ, పరస్పర స్పర్శ లేదా పొరపాటు జరిగినప్పుడు, అంతర్గత ఛార్జ్ సహజ ప్రేరణ లేదా బదిలీకి లోనవుతుంది.

ఈ రకమైన విద్యుత్ ఛార్జ్ ఇతర వస్తువులతో సంబంధంలోకి రాకపోతే లీక్ అవ్వదు. ఇది వస్తువు ఉపరితలంపై మాత్రమే ఉంటుంది మరియు సాపేక్షంగా స్థిరమైన స్థితిలో ఉంటుంది. ఇది స్థిర విద్యుత్ యొక్క దృగ్విషయం.

ఇంగ్లీషులో: నడుస్తున్నప్పుడు లేదా కదులుతున్నప్పుడు, బట్టలు మరియు జుట్టును వివిధ ప్రదేశాలలో రుద్దుతారు, అంటే, స్థిర విద్యుత్ ఉత్పత్తి అవుతుంది.

పాఠశాలలో స్టాటిక్ విద్యుత్ ప్రయోగాలు చేసినట్లుగానే, గాజు రాడ్‌ను పట్టుతో రుద్దినట్లుగా, గాజు రాడ్ కాగితపు ముక్కలను పీల్చుకోగలదు, ఇది కూడా ఘర్షణ వల్ల కలిగే స్టాటిక్ విద్యుత్.

శీతాకాలంలో, స్థిర విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడం చాలా సులభం. పర్యావరణ తేమను 60% నుండి 70% వరకు నిర్వహించినప్పుడు, అది స్థిర విద్యుత్తు పేరుకుపోవడాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదని సాధారణంగా నమ్ముతారు. సాపేక్ష ఆర్ద్రత 30% కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మానవ శరీరం గణనీయమైన ఛార్జింగ్ దృగ్విషయాన్ని చూపుతుంది.

కారు ఎక్కేటప్పుడు స్టాటిక్ విద్యుత్తును ఎలా నివారించాలి

మీరు కారు ఎక్కే ముందు అలాంటి "బీప్" శబ్దంతో అసౌకర్యంగా ఉండకూడదనుకుంటే, క్రింద ఇవ్వబడిన చిట్కాలు స్టాటిక్ విద్యుత్తును తొలగించడానికి సహాయపడతాయి.

  • కాటన్ బట్టలు ధరించండి

ముందుగా, మీరు బట్టలు ధరించడం అనే కోణం నుండి పరిష్కారాన్ని పరిగణించవచ్చు మరియు మరింత స్వచ్ఛమైన పత్తిని ధరించవచ్చు. స్టాటిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిని పూర్తిగా నివారించలేనప్పటికీ, ఇది స్టాటిక్ విద్యుత్ పేరుకుపోవడాన్ని తగ్గిస్తుంది.

సింథటిక్ ఫైబర్స్ అన్నీ మంచి ఇన్సులేషన్ లక్షణాలు కలిగిన అధిక-పరమాణువు బరువు గల పదార్థాలు, మరియు ఈ రకమైన అధిక-పరమాణువు బరువు గల పదార్థాలు సేంద్రీయ సమ్మేళనాలు, ఇవి పెద్ద సంఖ్యలో అణువులు మరియు పరమాణు సమూహాల సమయోజనీయ బంధం ద్వారా ఏర్పడతాయి.

ఈ పునరావృత నిర్మాణ యూనిట్లను అయనీకరణం చేయలేము, అలాగే అవి ఎలక్ట్రాన్లు మరియు అయాన్లను బదిలీ చేయలేవు, ఎందుకంటే నిరోధకత సాపేక్షంగా పెద్దది, కాబట్టి ఘర్షణ సమయంలో ఉత్పత్తి అయ్యే స్థిర విద్యుత్తును విడుదల చేయడం సులభం కాదు.

పరిశోధనలో ఘర్షణ విద్యుదీకరణ క్రమం యొక్క పట్టిక కూడా ఉంది: పత్తి, పట్టు మరియు జనపనార వంటి పదార్థాలు మెరుగైన యాంటీస్టాటిక్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి; కుందేలు జుట్టు, ఉన్ని, పాలీప్రొఫైలిన్ మరియు యాక్రిలిక్ వంటి పదార్థాలు స్థిర విద్యుత్తును కలిగించే అవకాశం ఉంది.

ఇది మరింత క్లిష్టంగా ఉండవచ్చు. ఒక సారూప్యతను ఉపయోగించడానికి, పత్తి మరియు పట్టు వంటి పదార్థాలు వెదురు బుట్ట లాంటివి. దానిని నీటితో నింపడం అంటే కోల్పోవడమే తప్ప మరేమీ కాదు, సరియైనదా?

సింథటిక్ ఫైబర్ అనేది ప్లాస్టిక్ వాష్ బేసిన్ లాంటిది, దానిలో ఒక కుప్ప అంతా దానిలోనే ఉంటుంది మరియు వాటిలో ఏవీ తప్పించుకోలేవు.

మీరు శీతాకాలపు చలిని తట్టుకోగలిగితే, స్వెటర్లు మరియు కాష్మీర్ స్వెటర్లను ఒకటి లేదా రెండు కాటన్ లేదా లినెన్ ముక్కలతో భర్తీ చేయడం వల్ల స్టాటిక్ విద్యుత్ నుండి కొంత వరకు ఉపశమనం పొందవచ్చు.

  • కారు ఎక్కే ముందు స్టాటిక్ విద్యుత్తును డిశ్చార్జ్ చేయండి.

కొంతమందికి నిజంగా చలి అంటే భయం ఉంటే, ఏం చేయాలి? నిజం చెప్పాలంటే, నేనే చలికి భయపడతాను, కాబట్టి కారు ఎక్కే ముందు నా శరీరంపై ఉన్న స్టాటిక్ విద్యుత్తును తొలగించడానికి నేను కొన్ని పద్ధతులను ఉపయోగించాలి.

కారు ఎక్కే ముందు, మీరు మీ జేబులోంచి కారు కీని తీసి, దాని కొనతో కొన్ని మెటల్ హ్యాండ్‌రెయిల్‌లు మరియు మెటల్ గార్డ్‌రెయిల్‌లను తాకవచ్చు, ఇది స్టాటిక్ విద్యుత్తును విడుదల చేసే ప్రభావాన్ని కూడా సాధించగలదు.

మరొక సులభమైన మార్గం ఏమిటంటే, తలుపు తెరిచేటప్పుడు హ్యాండిల్‌ను స్లీవ్‌తో చుట్టి, ఆపై డోర్ హ్యాండిల్‌ను లాగడం, ఇది స్టాటిక్ విద్యుత్తును కూడా నివారించవచ్చు.

  • కారులో పర్యావరణ తేమను పెంచండి

పర్యావరణంలో తేమ పెరిగేకొద్దీ, గాలిలో తేమ తదనుగుణంగా పెరుగుతుంది మరియు మానవ చర్మం పొడిగా ఉండటం సులభం కాదు. వాహకత లేని బట్టలు, పాదరక్షలు మరియు ఇతర ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాలు కూడా తేమను గ్రహిస్తాయి లేదా వాహకంగా ఉండటానికి ఉపరితలంపై సన్నని నీటి పొరను ఏర్పరుస్తాయి.

ఇవన్నీ కొంతవరకు మానవుడు సేకరించిన ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఛార్జ్ వేగంగా లీక్ అవ్వడానికి మరియు తప్పించుకోవడానికి దోహదపడతాయి, ఇది ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఛార్జ్ పేరుకుపోవడానికి అనుకూలంగా ఉండదు.

ఇంగ్లీషులో: శరీరం మరియు బట్టలు కొంచెం తేమగా ఉంటాయి, ఇది మొదట ఇన్సులేట్ చేయబడింది, కానీ ఇప్పుడు అది కొద్దిగా వాహకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు విద్యుత్తును కూడబెట్టుకోవడం మరియు దానిని వదిలివేయడం సులభం కాదు.

అందువల్ల, కారు హ్యూమిడిఫైయర్ సిఫార్సు చేయబడింది, మీ శరీరంపై స్టాటిక్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడం అంత సులభం కాదు, కాబట్టి మీరు కారు దిగినప్పుడు ఎక్కువగా ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.

ఈ రోజుల్లో, హ్యూమిడిఫైయర్లు పానీయాల బాటిల్ లేదా మినరల్ వాటర్ లాగా చాలా చిన్నగా తయారు చేయబడుతున్నాయి.

దీన్ని నేరుగా కప్ హోల్డర్‌లో ఉంచండి. ఒకసారి నీరు పోయడానికి దాదాపు 10 గంటలు పడుతుంది. మీరు రోజువారీ ప్రయాణానికి కారు ఉపయోగిస్తే, అది ప్రాథమికంగా ఒక వారానికి సరిపోతుంది మరియు ఇది చాలా ఇబ్బంది కలిగించదు.

సాధారణంగా, యాంటీ-స్టాటిక్ యొక్క మూడు ముఖ్య అంశాలు ఉన్నాయి. కాటన్ ధరించండి; కారు ఎక్కే ముందు స్టాటిక్‌ను డిశ్చార్జ్ చేయండి;కారులో పర్యావరణ తేమను పెంచండి

 


పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-28-2021
డౌన్లోడ్
ఈ-కేటలాగ్