ఎకారు ఉక్కు చక్రంటైరు లోపలి ప్రొఫైల్‌కు ఆధారాన్నిచ్చే, మధ్యలో అమర్చిన, బ్యారెల్ ఆకారంలో ఉండే లోహపు భాగమే హబ్. దీనిని రిమ్స్, వీల్స్, టైర్ బెల్స్ అని కూడా పిలుస్తారు. హబ్‌ను దాని వ్యాసం, వెడల్పు, అచ్చు వేసే పద్ధతులు, వివిధ రకాల పదార్థాలను బట్టి వర్గీకరిస్తారు. హబ్ సైజు అంటే వాస్తవానికి హబ్ యొక్క వ్యాసం. మనం తరచుగా 15-అంగుళాల హబ్, 16-అంగుళాల హబ్ వంటి మాటలు వింటూ ఉంటాం, వీటిలో 15, 16 అంగుళాలు అనేవి హబ్ యొక్క పరిమాణాన్ని సూచిస్తాయి. సాధారణంగా ఒక కారులో, వీల్ హబ్ సైజు పెద్దగా ఉండి, టైరు యొక్క ఫ్లాట్ రేషియో ఎక్కువగా ఉంటే, అది దృష్టికి చాలా మంచి టెన్షన్ ప్రభావాన్ని ఇస్తుంది, మరియు వాహన నియంత్రణ స్థిరత్వం కూడా పెరుగుతుంది, కానీ అప్పుడు ఇంధన వినియోగం పెరగడం వంటి అదనపు సమస్యలు కూడా ఉంటాయి. వీల్ మెషీనింగ్‌లో అనేక ప్రధాన పారామీటర్లు ఉంటాయి, ప్రాసెసింగ్ సమయంలో పారామీటర్లను సహేతుకమైన పరిధిలో నియంత్రించడంపై శ్రద్ధ వహించాలి, లేకపోతే అది వీల్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.స్టీల్ రిమ్ వీల్.