బ్యాలెన్సర్ అనేది తిరిగే వస్తువు (రోటర్) యొక్క అసమతుల్యత యొక్క పరిమాణం మరియు స్థానాన్ని కొలిచే యంత్రం. రోటర్ దాని అక్షం చుట్టూ తిరిగేటప్పుడు, అక్షానికి సంబంధించి అసమాన ద్రవ్యరాశి పంపిణీ కారణంగా సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ రకమైన అసమతుల్యత అపకేంద్ర శక్తి రోటర్ బేరింగ్‌పై కంపనం, శబ్దం మరియు త్వరణం బేరింగ్ దుస్తులు ధరించడానికి కారణమవుతుంది, ఇది ఉత్పత్తి పనితీరు మరియు జీవితాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. మోటార్ రోటర్, మెషిన్ టూల్ స్పిండిల్, ఫ్యాన్ ఇంపెల్లర్, స్టీమ్ టర్బైన్ రోటర్, ఆటోమొబైల్ భాగాలు మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ బ్లేడ్‌లు మరియు తయారీ ప్రక్రియలో ఇతర తిరిగే భాగాలు సజావుగా నడపడానికి సమతుల్యం చేయాలి. టైర్ బ్యాలెన్సర్ ద్వారా కొలవబడిన డేటా ప్రకారం రోటర్ యొక్క అసమతుల్యతను సరిచేయడం ద్వారా అక్షానికి సంబంధించి రోటర్ యొక్క ద్రవ్యరాశి పంపిణీని మెరుగుపరచవచ్చు, రోటర్ తిరిగేటప్పుడు రోటర్ యొక్క కంపనం లేదా బేరింగ్‌పై పనిచేసే కంపన శక్తి అనుమతించదగిన పరిధికి తగ్గించబడుతుంది. అందువల్ల, టైర్ బ్యాలెన్సర్ కంపనాన్ని తగ్గించడం, పనితీరును మెరుగుపరచడం మరియు అవసరమైన పరికరాల నాణ్యతను మెరుగుపరచడం. సాధారణంగా, రోటర్ యొక్క బ్యాలెన్స్ రెండు దశలను కలిగి ఉంటుంది: అసమతుల్యత యొక్క కొలత మరియు దిద్దుబాటు. టైర్ బ్యాలెన్సర్ ప్రధానంగా అసమతుల్యతను కొలవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. టైర్ బ్యాలెన్సర్ యొక్క ప్రధాన పనితీరు రెండు సమగ్ర సూచికల ద్వారా వ్యక్తీకరించబడింది: కనీస చేరుకోగల సామర్థ్యం మిగిలిన అసమతుల్యత మరియు అసమతుల్యత తగ్గింపు రేటు. మునుపటిది టైర్ బ్యాలెన్సర్ సాధించిన అవశేష అసమతుల్యత యొక్క కనిష్టం, ఇది టైర్ బ్యాలెన్సర్ యొక్క అత్యధిక బ్యాలెన్సింగ్ సామర్థ్యాన్ని కొలవడానికి సూచిక, అయితే రెండోది దిద్దుబాటు తర్వాత ప్రారంభ అసమతుల్యతకు తగ్గిన అసమతుల్యత యొక్క నిష్పత్తి, ఇది బ్యాలెన్స్ యొక్క సామర్థ్యం యొక్క కొలత, సాధారణంగా శాతంగా వ్యక్తీకరించబడుతుంది.