ఉక్కు చక్రానికి కాస్టింగ్ అనేది అత్యంత సాధారణమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ, ఇది చాలా ఆటోమొబైల్స్ యొక్క శక్తి అవసరాలను తీర్చగలదు. దీనిని తక్కువ నుండి ఎక్కువ వరకు తయారీ కష్టం మరియు పనితీరు ప్రకారం గ్రావిటీ కాస్టింగ్, తక్కువ పీడన కాస్టింగ్ మరియు స్పిన్ కాస్టింగ్‌గా విభజించవచ్చు. గ్రావిటీ కాస్టింగ్ అంటే ద్రవ లోహాన్ని చక్రం యొక్క అచ్చులోకి పోసి చల్లబరుస్తుంది. ఈ పద్ధతి సరళమైనది మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది, కానీ ఉత్పత్తి చేయబడిన చక్రం యొక్క పరమాణు సాంద్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పెద్ద భారాన్ని భరించేంత బలం ఎక్కువగా ఉండదు. తక్కువ-పీడన కాస్టింగ్ ప్రక్రియ చక్రాన్ని రూపొందించడానికి గ్రావిటీ కాస్టింగ్ ఆధారంగా స్థిరమైన ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది, ఇది అధిక పరమాణు సాంద్రత మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ప్రస్తుతం చక్రం యొక్క తక్కువ-ధర మరియు అధిక-నాణ్యత ప్రాసెసింగ్ కోసం ఇది ఒక ముఖ్యమైన పద్ధతి. రోటరీ డై కాస్టింగ్ అంటే స్టాంపింగ్‌ను తిప్పుతున్నప్పుడు స్టీల్ వీల్‌ను వేడి చేయడం, తద్వారా స్టీల్ వీల్‌లోని లోహ అణువులు దగ్గరగా మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటాయి.