శీతాకాలంలో చలి మరియు మంచు ప్రాంతాలు లేదా దేశాలలో నివసించే కొంతమంది కారు యజమానుల కోసం, కారు యజమానులు చలికాలం వచ్చినప్పుడు పట్టును పెంచడానికి వారి టైర్లను తప్పనిసరిగా మార్చాలి, తద్వారా వారు మంచు రోడ్లపై సాధారణంగా డ్రైవ్ చేయవచ్చు. కాబట్టి మార్కెట్లో మంచు టైర్లు మరియు సాధారణ టైర్ల మధ్య తేడా ఏమిటి? తెలుసుకుందాం.

శీతాకాలపు టైర్లు 7°C కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలకు సరిపోయే టైర్లను సూచిస్తాయి. దీని రబ్బరు ఫార్ములా ఆల్-సీజన్ టైర్ల కంటే చాలా మృదువైనది. ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో మంచి స్థితిస్థాపకతను నిర్వహించగలదు మరియు సాధారణ శీతాకాల వాతావరణంలో దాని పట్టును ఉపయోగించవచ్చు. అయినప్పటికీ, మంచులో సాధారణ ఉపయోగం సంతృప్తి చెందదు మరియు పట్టు బాగా తగ్గుతుంది.

స్నో టైర్లు సాధారణంగా మంచు రోడ్లపై ఉపయోగించే ఉత్పత్తులను సూచిస్తాయి, వీటిని సాధారణంగా స్టడ్‌డ్ టైర్లు అని పిలుస్తారు. రబ్బరు బ్లాక్‌లో పొందుపరిచిన ఈ రకమైన టైర్లు తక్కువ ట్రాక్షన్‌తో భూమితో వ్యవహరించగలవు. సాధారణ టైర్లతో పోలిస్తే, స్టడ్డ్ టైర్లు మంచు మరియు మంచు రోడ్లతో ఘర్షణను పెంచడానికి ప్రత్యేక డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. దీని ప్రయోజనం మంచుతో నిండిన మరియు మంచుతో కూడిన రోడ్ల పాస్‌బిలిటీ మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడంలో ఉంది. అందువల్ల, స్టడ్డ్ టైర్ల యొక్క ట్రెడ్ మెటీరియల్ కూడా చాలా మృదువైనది. సూత్రీకరించబడిన సిలికా సమ్మేళనం రబ్బరు ఫార్ములా మృదువైన మంచు ఉపరితలాన్ని మరింత దగ్గరగా సంప్రదించగలదు, తద్వారా అన్ని-సీజన్ టైర్లు మరియు శీతాకాలపు టైర్ల కంటే ఎక్కువ ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత 10℃ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మంచు టైర్ యొక్క ఉపరితలం మృదువుగా మారుతుంది, తద్వారా మెరుగైన గ్రిప్ లభిస్తుంది.

అంతేకాకుండా, మంచులో నిండిన టైర్ల పనితీరు సాధారణ మంచు టైర్ల కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు దాని బ్రేకింగ్ దూరం తక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.

అందువల్ల, మీ ప్రాంతంలోని రహదారి మంచు లేదా మంచుతో నిండి ఉంటే, స్థానిక చట్టాలు మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా, టైర్ స్టడ్‌లతో టైర్లను ఉపయోగించమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము, ఎందుకంటే స్టడ్డ్ టైర్లు ఇప్పటికీ రహదారికి చాలా హానికరం. మీరు మంచు లేకుండా లేదా తక్కువ మొత్తంలో మంచు లేని రహదారిపై మాత్రమే డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, సాధారణ శీతాకాలపు టైర్లు చాలా రహదారి పరిస్థితులను తట్టుకోగలవు.