డ్రైవింగ్ యొక్క భద్రతకు బాగా నిర్వహించబడే టైర్లు అవసరం. టైర్ నిర్వహణలో ట్రెడ్స్ ప్రధాన దృష్టి. సాధారణంగా, నిర్వహణ సమయంలో టైర్ ట్రెడ్లను తనిఖీ చేయాలి తగినంత లోతు మరియు అసాధారణ దుస్తులు నమూనాలు. అత్యంత సాధారణ టైర్ లోపాలు పంక్చర్ అయిన టైర్లు, ఫలితంగా గాలి లీక్లు మరియు తగినంత గాలి పీడనం ఏర్పడతాయి. చాలా సందర్భాలలో, గోర్లు మరియు మరలు పంక్చర్ అయిన టైర్ ట్రెడ్లకు అపరాధులు.Fలేదా అంతర్గత తనిఖీ,aటైర్ మారేవాడుఉందిసాధారణంగా ఉపయోగిస్తారుto డిమౌంట్అంచు నుండి టైర్. కొన్నిసార్లు టైర్ ఎప్పుడు రిపేరు చేయవచ్చుటైర్ పూర్తి మందంతో పంక్చర్ అయినట్లు గుర్తించబడింది.టైర్ రిపేర్ చేయబడుతుందా లేదా అనేది విరిగిపోయే రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది. చాలా సందర్భాలలో,దిఅతిపెద్ద పంక్చర్అనిచేయగలదుసురక్షితంగా మరమ్మత్తు చేయబడుతుంది1/4మధ్యలో అంగుళంప్రాంతం, సుమారు 1-1.5''కొలుస్తారుటైర్ భుజం నుండి.
టైర్ తనిఖీని నిర్వహించడానికి టైర్ స్ప్రెడర్ అవసరం. పూర్తి మందం పంక్చర్లతో పాటు, టైర్ పూస మరియు లైనింగ్ కూడా గుర్తించబడాలి. లోపాన్ని a తో గుర్తించాలిమార్కింగ్ క్రేయాన్. గుర్తించబడిన లోపాన్ని సరిచేయగలిగితే, లోపలి లైనర్ ఉపరితలాన్ని ప్రీ-బఫ్ క్లీనర్ని ఉపయోగించి శుభ్రం చేయాలి (అచ్చు-విడుదల లూబ్రికెంట్లను మరియు ఇతర కలుషితాలను కరిగించడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ద్రావకం లోపలి బఫింగ్కు ముందు శుభ్రమైన ఉపరితలాన్ని సృష్టిస్తుంది). అప్పుడు ఎగీరినrపంక్చర్ యొక్క జోన్ మీద లైనర్ ఉపరితలం గీసేందుకు ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ మరమ్మతు చేయడానికి ముందు లోపలి లైనర్ ఉపరితలాన్ని సిద్ధం చేయడానికి సహాయపడుతుంది. ఆ తరువాత, విరిగిన టైర్ బెల్ట్లను కత్తిరించడానికి కట్టర్తో అగ్రస్థానంలో ఉన్న తక్కువ వేగంతో ఉన్న బఫర్తో గాయం రంధ్రం వేయండి.
రంధ్ర శూన్యాలు నింపాలని సిఫార్సు చేయబడిందిటైర్ ప్లగ్స్ఒక ముక్క లేదా రెండు ముక్కల మరమ్మతుల కోసం. లోపలి ఉపరితలాన్ని బఫింగ్ వీల్తో సిద్ధం చేయండి, వైర్ బ్రష్ మరియు ఎ మరియు వాక్యూమ్తో ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి, ఆపై టైర్ స్ట్రింగ్లను సరిచేయడానికి లోపలి ఉపరితలంపై వల్కనైజింగ్ సిమెంట్ను ఉంచవచ్చు. జాగ్రత్తగా ఉంచిన తర్వాత పాచ్, మరియు దానిని లోపలి లైనర్ సీలర్తో పెయింట్ చేయండి, టైర్ ఉపరితలం వెలుపల ఉన్న అదనపు టైర్ స్ట్రింగ్ను కత్తిరించాలి. చివరగా టైర్ మౌంట్ చేయబడుతుంది మరియు టైర్ ఛేంజర్ ఉపయోగించి తిరిగి బ్యాలెన్స్ చేయబడుతుంది మరియు a వీల్ బాలన్సర్.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-12-2022