యొక్క థ్రెడ్ కనెక్షన్ వదులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికిచక్రాల బరువులు, డిజైన్, తయారీ మరియు సంస్థాపన అనే మూడు అంశాల నుండి ఈ క్రింది సంబంధిత చర్యలు తీసుకోవాలి.

(1) ప్రీలోడ్ పద్ధతిని మెరుగుపరచండి అంటే, థ్రెడ్ కనెక్షన్ అవసరమైన ప్రీ-టైటెనింగ్ ఫోర్స్‌కు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి బిగించే బోల్ట్‌లకు దాని అవసరాలకు అనుగుణంగా బిగించే టార్క్‌ను వర్తింపజేయడానికి ఒక శాస్త్రీయ పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది. కప్లింగ్ బోల్ట్‌ల ప్రీ-టైటెనింగ్ టార్క్ అవసరాల ప్రకారం, M42-M48 బోల్ట్‌ల గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ప్రీ-టైటెనింగ్ టార్క్ 312-416KGMకి చేరుకోవాలి. ఫీల్డ్ అనుభవం ప్రకారం, రెంచ్ కొద్దిగా బౌన్స్ అయినప్పుడు అది బాగానే ఉంటుంది.

(2) యాంటీ-లూజనింగ్ చర్యలను జోడించండి పరికరాలు దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, తగిన ముందస్తు బిగించే శక్తిని వర్తింపజేయడం సరిపోదు మరియు బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి కొన్ని చర్యలు తీసుకోవాలి. సాధారణ యాంటీ-లూజనింగ్ చర్యలలో ఈ క్రింది నాలుగు ఉన్నాయి:

a.వదులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి ఘర్షణ. ఈ పద్ధతి ప్రీ-టైటెనింగ్ ఫోర్స్‌ను పెంచే యంత్రాంగాన్ని పోలి ఉంటుంది. ఉపకరణాలను జోడించడం ద్వారా, కనెక్టింగ్ పెయిర్ నిరంతర ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా థ్రెడ్ జతల మధ్య ఘర్షణ శక్తిని పెంచుతుంది, అవి ఒకదానికొకటి తిరగకుండా నిరోధించడానికి. సాధారణ పద్ధతులలో ఇవి ఉన్నాయి: సాగే వాషర్లు, డబుల్ నట్స్, సెల్ఫ్-లాకింగ్ నట్స్, మొదలైనవి. ఈ యాంటీ-లూజెనింగ్ పద్ధతి ఆపరేట్ చేయడం సులభం మరియు విడదీయడం సులభం, కానీ దీర్ఘకాలిక ప్రత్యామ్నాయ లోడ్‌ల కింద వదులుకోవడం సులభం.

b.మెకానికల్ యాంటీ-లూజనింగ్. థ్రెడ్ జతల మధ్య సాపేక్ష భ్రమణాన్ని స్టాపర్ జోడించడం ద్వారా నిరోధించవచ్చు. స్ప్లిట్ పిన్‌లు, సీరియల్ వైర్లు మరియు స్టాప్ వాషర్‌ల వాడకం వంటివి. ఈ పద్ధతి వేరుచేయడం అసౌకర్యంగా చేస్తుంది మరియు స్టాపర్ పిన్ సులభంగా దెబ్బతింటుంది.

c.వదులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి రివెటింగ్ పంచ్. వెల్డింగ్, హాట్-మెల్టింగ్ మరియు ఇతర ఆపరేషన్లు ప్రీలోడింగ్ తర్వాత నిర్వహించబడతాయి, ఇది థ్రెడ్ యొక్క నిర్మాణాన్ని నాశనం చేస్తుంది మరియు థ్రెడ్ జత కైనమాటిక్ జత యొక్క లక్షణాలను కోల్పోయి విడదీయరాని కనెక్షన్‌గా మారుతుంది. ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే దీనిని ఒకసారి మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు మరియు విడదీసేటప్పుడు బోల్ట్‌లను పూర్తిగా నాశనం చేయాలి.

d.స్ట్రక్చరల్ యాంటీ-లూజనింగ్. సెగ్మెంటెడ్ థ్రెడ్‌లను ఉపయోగించి, పాజిటివ్ మరియు రివర్స్ థ్రెడ్‌లను ఒక బోల్ట్‌గా కలుపుతారు, తద్వారా థ్రెడ్ యొక్క ద్వితీయ నిర్మాణాన్ని మారుస్తారు. ఒక బోల్ట్‌ను పాజిటివ్-రొటేటింగ్ నట్‌లోకి లేదా రివర్స్-రొటేటింగ్ నట్‌లోకి స్క్రూ చేయవచ్చు. వ్యతిరేక దిశలో, ఒకదానికొకటి లాక్ చేయడం, అంటే, డౌన్స్ థ్రెడ్ యాంటీ-లూజనింగ్ మార్గం.

సంక్లిష్టమైన పని పరిస్థితులలో, కంపనం మరియు ప్రభావం వంటి ప్రత్యామ్నాయ క్షణాల దీర్ఘకాలిక ప్రభావం కారణంగా, బిగించే నట్ మరియు లాకింగ్ నట్ రెండూ వదులుతాయి, కానీ బిగించే నట్ ముందుకు వెనుకకు పంపబడినప్పుడు లాకింగ్ నట్‌కు అపసవ్య దిశలో టార్క్‌ను వర్తింపజేస్తుంది. , మరియు ఈ టార్క్ లాక్ నట్‌ను బిగించే నట్‌కు మరింత బిగిస్తుంది మరియు రెండు నట్‌లు ఒకదానికొకటి లాక్ చేస్తాయి, తద్వారా థ్రెడ్ కనెక్షన్ వదులుకోబడదు. డౌన్స్ థ్రెడ్ ఉపకరణాలను జోడించాల్సిన అవసరం లేదు. ఇది ఒకే బోల్ట్‌లోకి స్క్రూ చేయడానికి వ్యతిరేక దిశలతో రెండు నట్‌లపై మాత్రమే ఆధారపడుతుంది మరియు రెండు నట్‌లు ఒకదానితో ఒకటి లాక్ చేయబడతాయి. ఆపరేషన్ సరళమైనది, సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది, కానీ బాహ్య థ్రెడ్‌పై మిశ్రమ థ్రెడ్ నిర్మాణం మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది. ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ అవసరాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి. బీమ్ పంపింగ్ యూనిట్‌లో, ప్రత్యామ్నాయ లోడ్ మరియు కంపనం ప్రభావం కారణంగా, బందు బోల్ట్‌ల వదులుచక్రాల బరువులుఇది చాలా సాధారణం, మరియు వదులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి డౌన్స్ థ్రెడ్ ఉపయోగించడం వల్ల ఈ సమస్య బాగా పరిష్కరించబడుతుంది..