టైర్ స్టడ్స్‌ను ప్రధానంగా చిన్న కార్ టైర్ల కోసం, మరియు హాలో టైర్ స్టడ్స్‌ను పెద్ద కార్ టైర్ల కోసం ఉపయోగిస్తారు. దీనికి అదనంగా, పిన్ హెడ్ ఇన్‌లే పద్ధతి ప్రకారం, వీటిని రివెటింగ్ ఎంబెడెడ్ అని కూడా రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు. ఎంబెడెడ్ యాంటీ-స్కిడ్ నెయిల్ యొక్క మేకు తల గట్టిదనం టైర్ అరుగుదల వేగంతో మారుతుంది, అయితే రివెటెడ్ యాంటీ-స్కిడ్ నెయిల్‌ను ఉపయోగించే సమయంలో, టైర్ అరుగుదలతో పాటు దాని మేకు తల క్రమంగా నెయిల్ రాడ్‌లోకి చొచ్చుకుపోతుంది, మరియు మేకు తల ఎల్లప్పుడూ ఒక స్థిరమైన పొడుచుకువచ్చే ఎత్తును కొనసాగించగలదు. తేడా ఏమిటంటే, ఎంబెడెడ్ హెడ్ గట్టిదనం తక్కువగా ఉండగా, రివెటింగ్ హెడ్ గట్టిదనం ఎక్కువగా ఉంటుంది.