టైరు మరమ్మత్తు చేసేటప్పుడు దాన్ని సరిచేయడానికి ఒక గీత గీయడం సరైనదేనా?

సూత్రప్రాయంగా, అసలైన కౌంటర్‌వెయిట్‌ను నిర్ధారించుకోవడం కూడా దీని ఉద్దేశ్యం. మనం టైర్ దుకాణంలో ఉన్నప్పుడు కూడా ఈ పరిస్థితిని ఎదుర్కోవచ్చు. కార్మికుడు టైరు లేదా చక్రం మీద ఒక గుర్తు పెడతాడు, ఫోర్క్‌తో ఒక గీత గీసి, ఒక గుర్తు పెడతాడు.

టైరును గుర్తుకు అనుగుణంగా, దాని అసలు స్థానానికి తీసుకువచ్చి, ఆపై తిరిగి బిగించినప్పుడు, డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ అవసరం లేకుండానే చేయవచ్చు.

ఈ పద్ధతి సిద్ధాంతపరంగా సాధ్యమే, ఇది టైరును తీసివేసి అదే స్థానం నుండి తిరిగి అమర్చడానికి సమానం, దీనివల్ల గతిశీల సమతుల్యత మారదు.

కానీ సాధారణంగా, టైర్ మరమ్మత్తు తర్వాత వాడేది అదే, కొత్త టైర్ల విషయంలో విషయాలు భిన్నంగా ఉంటాయి, ప్రాథమికంగా అది చెల్లదు, మరియు టైర్ బరువు పైన ఉండటం వలన, మార్పు మరీ పెద్దగా ఉండకూడదు అనేది షరతు.

అందువల్ల, టైర్లను తీసివేసి, బరువును మార్చి డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ చేయవలసి ఉంటుంది.

ఎందుకంటే గుర్తు పెట్టినప్పటికీ, అమర్చేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ కొద్దిపాటి వ్యత్యాసం ఉంటుంది, మరియు అసమతుల్యత కూడా కొద్దిపాటి వ్యత్యాసమే.