పరిచయం:
ఆటోమొబైల్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగమైన టైర్ పనితీరు విషయంలో పరిగణించవలసిన ప్రధాన అంశం టైర్ ప్రెషర్. టైర్ ప్రెషర్ చాలా తక్కువగా లేదా చాలా ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల టైర్ పనితీరు ప్రభావితమై, దాని సేవా కాలం తగ్గి, చివరికి డ్రైవింగ్ భద్రతపై కూడా ప్రభావం చూపుతుంది.
TPMSTPMS అంటే టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్. డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, టైర్ ప్రెజర్ను నిజ సమయంలో మరియు స్వయంచాలకంగా పర్యవేక్షించడానికి, అలాగే టైర్ లీకేజ్ మరియు తక్కువ ప్రెజర్ గురించి హెచ్చరించడానికి TPMS ఉపయోగపడుతుంది.
సూత్రం:
టైరులోని గాలి పీడనం తగ్గినప్పుడు, చక్రం యొక్క దొర్లుడు వ్యాసార్థం చిన్నదిగా ఉంటుంది, ఫలితంగా దాని వేగం ఇతర చక్రాల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. టైర్ల మధ్య వేగ వ్యత్యాసాలను పోల్చడం ద్వారా టైరు పీడనాన్ని పర్యవేక్షించవచ్చు.
పరోక్ష టైర్ అలారం సిస్టమ్ (TPMS) వాస్తవానికి గాలి పీడనాన్ని పర్యవేక్షించడానికి టైర్ యొక్క రోలింగ్ వ్యాసార్థాన్ని లెక్కించడంపై ఆధారపడుతుంది; ప్రత్యక్ష టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) అనేది అసలు కారు యొక్క వాల్వ్ను నేరుగా భర్తీ చేసే సెన్సార్లతో కూడిన వాల్వ్. సెన్సార్లోని ఒక ఇండక్షన్ చిప్, నిశ్చల మరియు కదిలే పరిస్థితులలో టైర్ పీడనం మరియు ఉష్ణోగ్రతలోని చిన్న మార్పులను గ్రహించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. మరియు విద్యుత్ సిగ్నల్ రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ సిగ్నల్గా మార్చబడుతుంది, మరియు ఒక స్వతంత్ర ఛానల్ ట్రాన్స్మిటర్ ఆ సిగ్నల్ను రిసీవర్కు ప్రసారం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా, యజమాని డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా నిశ్చల స్థితిలో ఉన్నప్పుడు టైర్ యొక్క పీడనం మరియు ఉష్ణోగ్రతను తెలుసుకోగలరు.
ఇప్పుడు, అవన్నీ ప్రత్యక్ష టైర్ పీడన పర్యవేక్షణ వ్యవస్థలే, అయితే పరోక్ష టైర్ పీడన పర్యవేక్షణ వ్యవస్థలను ప్రాథమికంగా తొలగించారు. 2006లో తయారైన అతి కొద్ది దిగుమతి కార్లలో మాత్రమే పరోక్ష టైర్ పీడన పర్యవేక్షణ వ్యవస్థలను అమర్చారు.
టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్లు సాధారణంగా రిమ్లపై అమర్చబడతాయి. వీటిలో అంతర్నిర్మితంగా ఉండే సెన్సార్ల ద్వారా టైరులోని ఒత్తిడిని గ్రహించి, ఆ ఒత్తిడి సిగ్నల్ను విద్యుత్ సంకేతాలుగా మార్చి, వైర్లెస్ ట్రాన్స్మిటర్ ద్వారా ఆ సిగ్నల్ను రిసీవర్కు ప్రసారం చేస్తాయి. డిస్ప్లేపై లేదా బజర్ రూపంలో వివిధ డేటా మార్పులను ప్రదర్శించడం ద్వారా, డ్రైవర్ ప్రదర్శించబడిన డేటాకు అనుగుణంగా సకాలంలో టైరులో గాలి నింపవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు, మరియు లీకేజీని కూడా సకాలంలో పరిష్కరించవచ్చు.
డిజైన్ నేపథ్యం:
వాహనం యొక్క అద్భుతమైన పనితీరు మరియు టైర్ యొక్క సేవా కాలం టైర్ ప్రెషర్పై ఆధారపడి ఉంటాయి. SAE డేటా ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో టైర్ ఫెయిల్యూర్ కారణంగా సంవత్సరానికి 2,60,000 కంటే ఎక్కువ ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయి మరియు హైవే ప్రమాదాలలో 70 శాతం టైర్ పగలడం వల్లే సంభవిస్తున్నాయి. దీనికి అదనంగా, సహజంగా టైర్ లీక్ అవ్వడం లేదా తగినంత గాలి లేకపోవడం టైర్ ఫెయిల్యూర్కు ప్రధాన కారణం, వార్షిక టైర్ ఫెయిల్యూర్లలో సుమారు 75% దీనివల్లే జరుగుతున్నాయి. అధిక వేగంతో వాహనాలు నడిపేటప్పుడు తరచుగా జరిగే ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు టైర్ పగలడం ఒక ముఖ్యమైన కారణమని కూడా డేటా చూపిస్తుంది.
టైర్ పగలడం అనే ఈ కంటికి కనిపించని హంతకుడు, ఎన్నో మానవ విషాదాలకు కారణమైంది మరియు దేశానికి, సంస్థలకు అపారమైన ఆర్థిక నష్టాలను కలిగించింది. అందువల్ల, టైర్ పగలడం వల్ల జరిగే ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఫెడరల్ ప్రభుత్వం వాహన తయారీదారులను TPMS అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయమని కోరుతోంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: సెప్టెంబర్-19-2022
