రెట్రోఫిట్ తప్పు:
1. చౌకైన నకిలీలను కొనండి
యొక్క సవరణచక్రంఆటోమొబైల్ సవరణలో సాపేక్షంగా ముఖ్యమైన దశ. ఇది ప్రదర్శనలో మార్పు అయినా లేదా నిర్వహణ పనితీరు మెరుగుదల అయినాచక్రంఅందులో ముఖ్యపాత్ర పోషించింది. అధిక నాణ్యతచక్రం, కఠినమైన తయారీ క్రాఫ్ట్ మరియు కఠినమైన తనిఖీ తర్వాత, దాని వ్యక్తిత్వ పరామితి సూచిక అర్హత పొందేలా నిర్ధారిస్తుంది. వాస్తవానికి, నిజమైన చక్రాల సమితి చౌకగా ఉండదు, దేశీయ ఉత్పత్తి మరియు కొన్ని సంస్థల దేశీయ అమ్మకాలు (ఎగుమతి ఉత్పత్తులు ఉన్నాయి), కాబట్టి దిగుమతి చేసుకున్న చక్రాల ధర మరింత ఖరీదైనది. అందువల్ల, ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి, చాలా మంది సవరించిన ఆటగాళ్ళు "డొమెస్టిక్" మరియు "తైవాన్-మేడ్" అని పిలవబడే నకిలీ చక్రాలను ఎంచుకున్నారు. ఇది పూర్తిగా అవాంఛనీయమైనది. నకిలీ చక్రాలు “చిన్న వర్క్‌షాప్‌ల” ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడితే, ప్రదర్శన మరియు నిజమైన చక్రాలు చాలా భిన్నంగా లేనప్పటికీ, బరువు, బలం మరియు ఇతర అంశాలు భద్రతా సూచికలకు దూరంగా ఉన్నప్పటికీ, ఆటగాళ్లకు వివరించలేని పగుళ్లు మరియు వైకల్యాలు ఉండటం అసాధారణం కాదు. వారి “నాక్-ఆఫ్” చక్రాలలో, మరియు నకిలీలు అధిక వేగంతో అటువంటి భారీ లోడ్‌కు మద్దతు ఇచ్చేంత బలంగా లేవు, హై-స్పీడ్ పేలడం అనే దృగ్విషయం డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది! అందువల్ల, ప్రత్యేక రిమైండర్, ఆర్థిక పరిస్థితులు తాత్కాలికంగా కేసును అనుమతించకపోతే, దయచేసి సవరించిన హబ్‌ని జాగ్రత్తగా ఎంచుకోండి, అయినప్పటికీ అసలు “స్టీల్ రింగ్”, “కాస్ట్ హబ్” అందంగా మరియు తేలికగా ఉండకపోవచ్చు, అయితే కనీసం భద్రతా హామీలు కూడా ఉన్నాయి. . హబ్ యొక్క సాధారణ లక్షణాలు నకిలీ హబ్ & GT; Cast Hub & GT; స్టీల్ హబ్.
2. చక్రాలు సరిగ్గా ఎంపిక చేయబడలేదు
ప్రదర్శనను మెరుగుపరచడంలో హబ్ యొక్క ప్రభావం స్పష్టంగా ఉంది, అయితే హబ్‌ను ఎంచుకున్నప్పుడు ప్రతి వివరాలను తప్పనిసరిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. హబ్ యొక్క వివిధ పారామితులు హబ్ మరియు వాహనం యొక్క వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి, సరికాని PCD విలువలు సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిరోధించవచ్చు. Et విలువలు ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, భవిష్యత్ అప్‌గ్రేడ్‌లను కూడా ప్రభావితం చేయవచ్చు. ఉదాహరణకు, అసలు వాహనంపై ఒకే పిస్టన్ బ్రేక్ సిస్టమ్, భవిష్యత్ యజమానులు దానిని పిస్టన్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌కు అప్‌గ్రేడ్ చేయాలని భావిస్తారు, ET విలువ మరియు చక్రాల పరిమాణం చాలా తక్కువగా ఉండటం సాధారణ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క అప్‌గ్రేడ్‌లో, మరియు చక్రం స్థానంలో లేదా అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి రెండవ వినియోగం.
3. హబ్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడలేదు
చాలా మంది నిష్కపటమైన వ్యాపారవేత్తలు సవరించిన చక్రాలను అందించినప్పుడు, వారు సెంటర్ హోల్ వ్యాసం యొక్క పరిమాణాన్ని యజమానికి కూడా చెప్పరు. ఈ పరిమాణం అసలు పరిమాణం కంటే తక్కువగా ఉంటే, సహజంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం అసాధ్యం, అయితే, ఇది అసలు ఫ్యాక్టరీ పరిమాణం కంటే పెద్దది మరియు తులనాత్మక చర్యలు తీసుకోకపోతే, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు అది వేరే పరిస్థితిని కలిగిస్తుంది, దీనివల్ల వాహనం యొక్క అసాధారణ ధ్వని మరియు కంపనం, తీవ్రమైన పరిస్థితి నేరుగా వాహనాల భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. మీకు నచ్చిన చక్రాన్ని మీరు నిజంగా ఇష్టపడితే, కానీ తగిన సెంటర్ హోల్ సైజు లేదు, పరిమాణం చాలా చిన్నగా ఉంటే, మీరు రీమింగ్ చేయవచ్చు మరియు పరిమాణం చాలా పెద్దది అయితే, కొంతమంది తయారీదారులు సరిచేయడానికి సెంటర్ హోల్ రింగ్‌ను అందించడానికి ఎంచుకోవచ్చు.
4. బిగ్గర్ ఈజ్ బెటర్ అని ఆలోచించండి
కొందరు వ్యక్తులు పెద్ద-పరిమాణ చక్రాలను సవరించడాన్ని అప్‌గ్రేడ్ అని భావిస్తారు, మరికొందరు పెద్ద-పరిమాణ చక్రాలు దృశ్య ప్రభావాన్ని మెరుగ్గా కలిగి ఉంటాయని భావిస్తారు, అయితే అది దృశ్యమానమైనా లేదా పనితీరు అయినా లేదా వారి స్వంత వాహన చక్రాల పరిమాణాన్ని మితంగా సరిపోయేలా ఎంచుకోవచ్చు. ప్రదర్శన పరంగా, చక్రం యొక్క చాలా పెద్ద పరిమాణం, కానీ ప్రజలు టాప్-భారీ అడుగుల, మొత్తం భావన ప్రభావితం అనుభూతి. పనితీరు పరంగా, పెద్ద, విస్తృత టైర్లను ఎంచుకోవడానికి టైర్ అప్‌గ్రేడ్‌లతో కలిపి బ్యాలెన్స్, పెద్ద-పరిమాణ చక్రాలు అవసరం, విస్తృత టైర్లు అదే సమయంలో మరింత స్థిరమైన పట్టును అందిస్తాయి, శక్తివంతమైన ఘర్షణ మీ కారును తయారు చేస్తుంది. చాలా నెమ్మదిగా ప్రారంభించండి మరియు ఇంధన వినియోగం గణనీయంగా పెరిగింది మరియు చక్రాల పరిమాణం చాలా పెద్దది, ఇతర పారామితులు సర్దుబాట్లు చేయవు, ఎందుకంటే వాహనం యొక్క స్టీరింగ్ కూడా గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ప్రతి కారు చక్రాల పరిమాణ పరిమితిని కలిగి ఉంటుంది. , అప్పుడు పనితీరు మరియు నియంత్రణ చాలా త్యాగం చెల్లించవలసి ఉంటుంది. అంతే కాదు, ఖర్చుతో కూడుకున్న దృక్కోణం నుండి, ఒకే రకమైన పదార్థంతో ఒకే రకమైన చక్రం, ధర యొక్క పరిమాణం మరియు సంబంధిత టైర్ పరిమాణం కూడా పెరగాలి, ధర పెరుగుతుంది.
చక్రాలు
నిర్వహణ పద్ధతి
అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్ దాని అందమైన మరియు ఉదారమైన, సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన లక్షణాలతో ఎక్కువ మంది ప్రైవేట్ కార్ల యజమానుల అభిమానాన్ని గెలుచుకుంది. దాదాపు అన్ని కొత్త మోడల్‌లు అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్‌ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు చాలా మంది యజమానులు కారులో అసలు స్టీల్ వీల్‌తో అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్‌లో కూడా ఉపయోగించబడతారు. ఇక్కడ, అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్ నిర్వహణను పరిచయం చేయడానికి: 1, చక్రం ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, శుభ్రపరిచిన తర్వాత దాని సహజ శీతలీకరణను అనుమతించాలి, శుభ్రం చేయడానికి చల్లని నీటిని ఉపయోగించకూడదు. లేకపోతే, అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్ దెబ్బతింటుంది మరియు బ్రేక్ డిస్క్ వైకల్యాన్ని కూడా చేస్తుంది మరియు బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద డిటర్జెంట్‌తో అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్‌ను శుభ్రపరచడం వలన చక్రం యొక్క ఉపరితలంపై రసాయన ప్రతిచర్య ఏర్పడుతుంది, మెరుపును కోల్పోతుంది మరియు రూపాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. 2. వీల్ హబ్‌లో తారును తీసివేయడం కష్టంగా ఉంటే, సాధారణ డిటర్జెంట్లు సహాయం చేయకపోతే బ్రష్‌తో దాన్ని తొలగించడానికి ప్రయత్నించండి, ప్రైవేట్ కారు యజమానులు ఒక రకమైన స్పష్టమైన తారు రెసిపీని పరిచయం చేస్తారు: అంటే, ఔషధ ఎంపిక "యాక్టివ్ ఆయిల్" రబ్, ఊహించని ఫలితాలను పొందవచ్చు, ప్రయత్నించవచ్చు. 3, వాహనం తడిగా ఉన్న ప్రదేశంలో, అల్యూమినియం ఉపరితలంపై ఉప్పు తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి చక్రాన్ని తరచుగా శుభ్రం చేయాలి. అవసరమైనప్పుడు, చక్రాన్ని మెరిసేలా చేయడానికి దాన్ని శుభ్రం చేసి పాలిష్ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: మే-10-2023