• బి.కె.4
  • బికె5
  • బి.కె.2
  • బి.కె.3

సూత్రం:

టైర్ డైపై ఒక అంతర్నిర్మిత సెన్సార్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ సెన్సార్‌లో ఎలక్ట్రిక్ బ్రిడ్జ్ రకం గాలి పీడనాన్ని గ్రహించే పరికరం ఉంటుంది, ఇది గాలి పీడన సిగ్నల్‌ను విద్యుత్ సిగ్నల్‌గా మార్చి, ఆ సిగ్నల్‌ను వైర్‌లెస్ ట్రాన్స్‌మిటర్ ద్వారా ప్రసారం చేస్తుంది.

TPMSప్రతి టైరుపై అత్యంత సున్నితమైన సెన్సార్లను అమర్చడం ద్వారా, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు లేదా నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు టైర్ పీడనం, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర డేటాను ఇది నిజ సమయంలో పర్యవేక్షిస్తుంది. ఆ డేటాను వైర్‌లెస్‌గా ఒక రిసీవర్‌కు పంపి, డ్రైవర్లను అప్రమత్తం చేయడానికి వివిధ డేటా మార్పులను డిస్‌ప్లేపై లేదా బీపింగ్ మొదలైన రూపాల్లో ప్రదర్శిస్తుంది. అంతేకాకుండా, టైర్ లీకేజీ మరియు పీడన మార్పులు సురక్షా పరిమితిని (ఈ పరిమితి విలువను డిస్‌ప్లే ద్వారా సెట్ చేయవచ్చు) దాటినప్పుడు, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి అలారం మోగిస్తుంది.

99990
99991

రిసీవర్:

రిసీవర్‌లను వాటికి పవర్ అందించే విధానాన్ని బట్టి కూడా రెండు వర్గాలుగా విభజిస్తారు. చాలా రిసీవర్‌ల మాదిరిగా ఒకటి సిగరెట్ లైటర్ లేదా కార్ పవర్ కార్డ్ ద్వారా పవర్ పొందుతుంది, మరియు మరొకటి OBD ప్లగ్, అంటే ప్లగ్ అండ్ ప్లే ద్వారా పవర్ పొందుతుంది, మరియు ఆ రిసీవర్ ఒక HUD హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లేగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు తైవాన్ ఎస్-క్యాట్ TPMS.

డిస్ప్లే డేటా ప్రకారం, డ్రైవర్ సకాలంలో టైరులో గాలి నింపవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు, మరియు లీకేజీని గుర్తించి సకాలంలో పరిష్కరించవచ్చు, తద్వారా చిన్న ప్రదేశాలలో జరిగే పెద్ద ప్రమాదాలను నివారించవచ్చు.

99992
99993

ప్రాచుర్యం మరియు ప్రాచుర్యం:

ప్రస్తుతం టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌లో ఇంకా మెరుగుపరచాల్సిన అంశాలు చాలా ఉన్నాయి. పరోక్ష వ్యవస్థలో, ఒకటి లేదా రెండు కంటే ఎక్కువ టైర్లు పంక్చర్ అయిన పరిస్థితిని చూపించడం అసాధ్యం, మరియు వాహన వేగం గంటకు 100 కిలోమీటర్లకు పైగా ఉన్నప్పుడు పర్యవేక్షణ విఫలమవుతుంది. ఇక ప్రత్యక్ష వ్యవస్థల విషయానికొస్తే, వైర్‌లెస్ సిగ్నల్ ప్రసారం యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయత, సెన్సార్ల సేవా కాలం, అలారం యొక్క కచ్చితత్వం మరియు సెన్సార్ల వోల్టేజ్ మన్నిక వంటివన్నీ తక్షణమే మెరుగుపరచాల్సిన అవసరం ఉంది.

TPMS ఇప్పటికీ సాపేక్షంగా ఒక ఉన్నత శ్రేణి ఉత్పత్తి. ఇది విస్తృతంగా ప్రాచుర్యం పొందడానికి ఇంకా చాలా దూరం ప్రయాణించాల్సి ఉంది. గణాంకాల ప్రకారం, 2004లో యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో నమోదైన కొత్త కార్లలో 35% కార్లలో TPMS అమర్చబడింది, ఇది 2005 నాటికి 60%కి చేరుకుంటుందని అంచనా. భద్రతకు ప్రాధాన్యతనిచ్చే భవిష్యత్తులో, ప్రారంభం నుండి చివరి వరకు ABS ప్రామాణికంగా మారినట్లే, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌లు కూడా త్వరగానో లేదా ఆలస్యంగానో అన్ని కార్లలో ప్రామాణికంగా మారతాయి.


పోస్ట్ చేసిన సమయం: మార్చి-07-2023
డౌన్‌లోడ్
ఇ-కేటలాగ్