వీల్ వెయిట్ తరచుగా రెండు రూపాలను కలిగి ఉంటుంది, ఒకటి హుక్ రకం, ఒకటి పేస్ట్ రకం. క్లిప్-ఆన్ వీల్ వెయిట్ టైర్ యొక్క వీల్ ఫ్లాంజ్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు క్లిప్-ఆన్ వీల్ వెయిట్‌లు వైకల్యంతో వీల్ ఫ్లాంజ్‌పై తట్టడం ద్వారా బిగించబడతాయి. అంటుకునే వీల్ వెయిట్ పేస్టింగ్ మౌంటింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించి వీల్ రిమ్ లోపలి వైపున అమర్చబడుతుంది. క్లిప్-ఆన్ వీల్ వెయిట్ విషయానికొస్తే, అసెంబ్లీ తర్వాత బిగింపు శక్తిని స్థిరంగా నియంత్రించడం కష్టం ఎందుకంటే ఇది పెర్కషన్ ద్వారా క్లిప్-ఆన్ వైకల్యం చెందిన విధంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు బ్యాలెన్సింగ్ బ్లాక్ నుండి పడిపోవడం సులభం. అందువల్ల, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో, పరీక్ష నుండి నియంత్రణ ప్రణాళికలోకి లాగవలసిన అవసరం ఉంది. అంటుకునే వీల్ బరువు విషయానికొస్తే, దాని మౌంటు ఉపరితలం యొక్క శుభ్రత పేస్టింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, అసెంబ్లీకి ముందు, వీల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాన్ని తుడిచివేయడం మరియు శుభ్రపరచడానికి ఐసోప్రొపైల్ ఆల్కహాల్‌ను ఉపయోగించమని సూచించడం, ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత పొడిగా ఉండటానికి. అతికించిన తర్వాత, వీల్ బరువుపై ఒత్తిడి తీసుకురావడం మరియు కొంత సమయం ఉంచడం అవసరం. స్థిరత్వ నియంత్రణ కోసం, ఈ ఆపరేషన్ కోసం ప్రత్యేక పరికరాలను ఉపయోగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. అదే సమయంలో, ఎక్కువ విచలనం యొక్క అసెంబ్లీని నిరోధించడానికి, వీల్ బరువు యొక్క సంస్థాపన స్థానం స్పష్టమైన సూచనను కలిగి ఉండాలి.