చక్రాల వెడల్పు అనేది టైర్ సీటు ప్రాంతాల మధ్య దూరాన్ని కలిగి ఉంటుంది (చక్రం యొక్క బయటి అంచు నుండి సాపేక్ష అంచు వరకు దూరం కాదు). పెరిగిన టైర్ వెడల్పుకు ప్రతిస్పందనగా చక్రం వెడల్పు పాక్షికంగా పెరుగుతుంది. అయితే, చక్రాల వెడల్పుకు సంబంధించిన అత్యంత ముఖ్యమైన అంశం ఏమిటంటే అది మౌంట్ చేయవలసిన టైర్ యొక్క సరైన పరిమాణం. ప్రతి టైర్ తయారీదారు ప్రతి టైర్ పరిమాణానికి రిమ్ వెడల్పుల శ్రేణిని కేటాయిస్తుంది; ఈ పరిధిలో కూడా, టైర్ యొక్క మౌంటు వెడల్పు మారుతూ ఉంటుంది.

ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత, ఇరుకైన నుండి విశాలమైన రిమ్‌లు అనుమతించినప్పుడు టైర్ యొక్క అసలు వెడల్పు కొన్ని సందర్భాల్లో దాదాపు ఒక అంగుళం పెరుగుతుంది. అది అంతగా అనిపించకపోవచ్చు, కానీ టైర్లు మరియు వీల్ కిట్‌లను ఎంచుకునేటప్పుడు ఇది చాలా కీలకం. ఈ పరిధిలో ఇరుకైన అంచుపై అమర్చిన టైర్ వాహనానికి సరిపోవచ్చు, కానీ అదే టైర్ వెడల్పు రిమ్‌పై అమర్చబడి ఉండకపోవచ్చు.