· 5mm స్టీల్ ఎత్తును ఉపయోగించి డబుల్ ఫోల్డెడ్ బే టవర్ కాలమ్. నిలువు స్తంభం లిఫ్టింగ్ మరియు టర్నింగ్ నిర్మాణం స్థలాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు స్వింగ్ ఆర్మ్ మరియు బ్యాక్‌వర్డ్ టిల్టింగ్ మెషిన్ యొక్క ప్రయోజనాలను అనుసంధానిస్తుంది.

· పెద్ద అల్లాయ్ వీల్ తో టర్బైన్ బాక్స్;

· 80 చిన్న సిలిండర్ల ప్రామాణిక స్పెసిఫికేషన్‌తో, సపోర్ట్ క్లాంపింగ్ రిమ్ 106 కిలోలను మెరుగుపరుస్తుంది. కంట్రోల్ ఛాసిస్ స్పాట్ షూటింగ్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది, ఏ స్థితిలోనైనా ఆపగలదు, టైర్‌ను మౌంట్ చేయడానికి మరియు క్లిప్ చేయడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది:

· ప్రామాణిక 41mm ఎత్తు షట్కోణ చేయి, బలమైన వైకల్య నిరోధకత మరియు మంచి లంబంగా ఉంటుంది.

· 55mm క్వాడ్ షాఫ్ట్‌ను స్వీకరించండి, షట్కోణ స్లీవ్‌ను బలోపేతం చేయండి, మొత్తం యంత్రం యొక్క అధిక తీవ్రత;

· పెద్ద సిలిండర్‌ను ఫాస్ఫేట్ చేసే ప్రత్యేక ప్రక్రియను స్వీకరించడం వలన, టైర్ పీడనం 2500 కిలోలకు చేరుకుంటుంది, కారు సులభంగా పేలుడు నిరోధకంగా ఉంటుంది మరియు అన్ని రకాల హార్డ్ రౌండ్ టైర్లను 1.5 రెట్లు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి శీఘ్ర విడుదల వాల్వ్‌తో అమర్చవచ్చు;

· కీలకమైన భాగాలు రిమ్‌ను అత్యధిక స్థాయిలో దెబ్బతినకుండా రక్షించడానికి రక్షణ పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి;

· చేయి నిర్మాణం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, పార యొక్క స్థానాన్ని ముందు మరియు తరువాత సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు టైర్ ఉత్పత్తి సమయంలో పార యొక్క ఎడమ మరియు కుడి కోణాలను స్వయంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

· టైర్లను విడదీసేటప్పుడు మరియు అసెంబుల్ చేసేటప్పుడు వ్యక్తిగత రక్షణ పాత్రను పోషించడానికి యూరోపియన్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ప్రామాణిక రబ్బరు పట్టీ;

· ప్రామాణిక కుడి సహాయక చేయి, సులభంగా వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ పని;

· ఐచ్ఛిక ఉచిత ప్రై పరికరం, సమయం, శ్రమ, భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని ఆదా చేస్తుంది;