సరిగ్గా సరిపోలినప్పుడు, విస్తృత టైర్లు మరియు విస్తృత చక్రాలు ట్రాక్షన్‌ను పెంచడానికి రహదారిపై ఎక్కువ రబ్బరును కలిగి ఉంటాయి. ఈ ఆలోచనా విధానాన్ని అనుసరించి, ట్రాక్‌లోని కార్లు అదనపు-వెడల్పు గల రేసింగ్ చక్రాలు మరియు టైర్‌లను ఉపయోగించేందుకు ఒక కారణం ఉంది, ఎందుకంటే అవి రోడ్డుపైకి పట్టుకుని తిరుగుతూ కాకుండా కదలడం ప్రారంభిస్తాయి. స్లిప్-ప్యాడ్ పరీక్షలో విస్తృత టైర్లు మెరుగ్గా పనిచేశాయి, సన్నని టైర్ల కంటే ఎక్కువ టర్నింగ్ గ్రావిటీని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. దూరాన్ని ఆపడం విషయానికి వస్తే, విస్తృత టైర్లు సాధారణంగా నాటకీయ ప్రభావం లేకుండా వేగాన్ని తగ్గిస్తాయి.
వెడల్పాటి చక్రాలు బరువుగా ఉండే అవకాశం ఉంది. అటువంటి చక్రాలపై అమర్చిన విశాలమైన టైర్లు కూడా రహదారిలోని రూట్‌లను అనుసరించడాన్ని సులభతరం చేస్తాయి - మీరు శ్రద్ధ చూపకపోతే మిమ్మల్ని పక్క నుండి పక్కకు లాగడం. విశాలమైన టైర్లు తడి లేదా మంచుతో కూడిన పరిస్థితులలో ఇరుకైన వాటిలాగా మార్గాలను కత్తిరించవు మరియు భారీ వర్షపు పరిస్థితులలో స్పిన్ మరియు పట్టును కోల్పోయే అవకాశం ఉంది. విశాలమైన టైర్ భూమితో పెద్ద స్పర్శ ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉన్నందున, అధిక రోలింగ్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఇంధన వినియోగం పెరుగుదలకు కూడా కారణమవుతుంది.