• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

కార్ల కోసం MS525 సిరీస్ ట్యూబ్‌లెస్ మెటల్ క్లాంప్-ఇన్ వాల్వ్‌లు

చిన్న వివరణ:

ట్యూబ్‌లెస్ మెటల్ క్లాంప్-ఇన్ వాల్వ్‌లు

కారు మరియు లైట్ ట్రక్ అప్లికేషన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.

గరిష్ట ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి 130PSI.


వస్తువు యొక్క వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

లక్షణాలు

-హై ప్రెజర్ టైర్ వాల్వ్, కార్ల కోసం ట్యూబ్‌లెస్ క్లాంప్-ఇన్ వాల్వ్‌లు

-లీక్‌ను నివారించండి EPDM రబ్బర్ O-రింగ్ సీల్‌తో వస్తుంది, ఇది లీక్‌ను సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు.

-100% ఓజోన్ పరీక్షించబడింది మరియు రవాణాకు ముందు లీకేజీని పరీక్షించారు

-బోల్ట్-ఇన్ శైలిని ఉపయోగించడం సులభం, సులభంగా ఇన్‌స్టాలేషన్.సాధనం, సమయం మరియు ఖర్చు తగ్గింపు లేకుండా వేగవంతమైన అసెంబ్లీ.

-అధిక పనితీరు.వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా పగుళ్లు ఏర్పడవు లేదా క్షీణించవు.స్థిరమైన లక్షణాలు, వృత్తిపరమైన పనితీరు.

-అధిక బలం కలిగిన ఘనమైన ఇత్తడి/ఉక్కు/అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడింది, దీర్ఘకాల వినియోగం కోసం గొప్ప బలం మరియు మన్నికను నిర్ధారించండి.

-TUV మేనేజ్‌మెంట్ సర్వీసెస్ ద్వారా ISO/TS16949 సర్టిఫికేషన్ కోసం అవసరాలను పూర్తి చేసింది.

- అధిక మరియు స్థిరమైన నాణ్యత స్థాయిని ఉంచడానికి కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ

ఉత్పత్తి వివరాలు

38a0b9238

11.5(.453"dia) రిమ్ హోల్స్ కోసం

TRNO.

Eff.length
(మి.మీ)

భాగాలు

గ్రోమెట్

వాషర్

గింజ

టోపీ

MS525S

Ф17.5x41.5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17.5x41.5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* మెటీరియల్: రాగి, అల్యూమినియం;రంగు: వెండి, నలుపు

మెటల్ టైర్ వాల్వ్ VS రబ్బర్ టైర్ వాల్వ్

రబ్బరు టైర్ వాల్వ్ -రబ్బరు వాల్వ్ ఒక వల్కనైజ్డ్ రబ్బరు పదార్థం.పెళుసుదనాన్ని నివారించడం కష్టం, మరియు వాల్వ్ నెమ్మదిగా పగుళ్లు, వైకల్యం మరియు డక్టిలిటీని కోల్పోతుంది.అంతేకాకుండా, కారు నడుస్తున్నప్పుడు, వల్కనైజ్ చేయబడిన రబ్బరు వాల్వ్ సెంట్రిపెటల్ ఫోర్స్ మరియు వైకల్యంతో ముందుకు వెనుకకు స్వింగ్ అవుతుంది, ఇది వల్కనైజ్డ్ రబ్బరు యొక్క పెళుసుదనాన్ని మరింత ప్రోత్సహిస్తుంది.అందువల్ల, టైర్ వాల్వ్ తప్పనిసరిగా మూడు నుండి నాలుగు సంవత్సరాలలో భర్తీ చేయబడాలి, ఇది టైర్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని పోలి ఉంటుంది.టైర్‌ను మార్చినప్పుడు వాల్వ్‌ను మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

మెటల్ టైర్ వాల్వ్ -మన్నిక పరంగా, అల్యూమినియం మిశ్రమం ప్రొఫైల్ వాల్వ్ మెరుగ్గా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అల్యూమినియం పెళుసుగా మారడం సులభం కాదు మరియు వల్కనైజ్డ్ రబ్బరు వాల్వ్ సమయం మార్పుతో పెళుసుగా మారుతుంది;కానీ అప్లికేషన్ యొక్క దృక్కోణం నుండి దాని గురించి మాట్లాడినట్లయితే, వల్కనైజ్డ్ రబ్బరు ఉత్తమంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే వల్కనైజ్డ్ రబ్బరు వాల్వ్ ఒక ముక్కగా ఏర్పడుతుంది మరియు సీలింగ్ బలంగా ఉంటుంది మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం ప్రొఫైల్ యొక్క బేస్ అంతర్నిర్మిత కోసం బాహ్య థ్రెడ్ను కలిగి ఉంటుంది- టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరంలో.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు

    • TR540 సిరీస్ నికెల్ ప్లేటెడ్ O-రింగ్ సీల్ క్లాంప్-ఇన్ వాల్వ్
    • అత్యవసర టైర్ వాల్వ్ టూల్-ఫ్రీ ఇన్‌స్టాలేషన్
    • ప్యాసింజర్ కారు కోసం వాల్వ్‌లో TR416 సిరీస్ టైర్ వాల్వ్ క్లాంప్
    • V3-20 సిరీస్ ట్యూబ్‌లెస్ నికెల్ ప్లేటెడ్ O-రింగ్ సీల్ క్లాంప్-ఇన్ వాల్వ్
    • V-5 సిరీస్ ప్యాసింజర్ కార్&లైట్ ట్రక్ క్లాంప్-ఇన్ టైర్ వాల్వ్
    • TR570 సిరీస్ స్ట్రెయిట్ లేదా బెంట్ క్లాంప్-ఇన్ మెటల్ వాల్వ్‌లు