సాంకేతిక పురోగతి కారణంగా ఇది చాలా తక్కువ సాధారణం అయినప్పటికీ, ప్రతి టైర్ లేదా చక్రం తయారు చేయబడినప్పుడు సంపూర్ణంగా బ్యాలెన్స్ చేయబడదు.అంచు మరియు టైర్ యొక్క స్వల్ప అసమతుల్యత చక్రాల అసెంబ్లీ యొక్క తీవ్రమైన అసమతుల్యతకు దారి తీస్తుంది.టైర్ మరియు రిమ్ దాదాపు ఎల్లప్పుడూ సుష్టంగా మరియు కావలసిన డిజైన్ పరిమాణానికి తయారు చేయబడతాయి.తయారీ ప్రక్రియలో చిన్న మార్పుల కారణంగా, డిజైన్ ఖచ్చితంగా ఉద్దేశించిన విధంగా ముగియదు, కానీ సహేతుకమైన సహనంతో ఉంటుంది.ఈ సహనం అసమతుల్య చక్రాలు మరియు టైర్లకు దారి తీస్తుంది.