-
వీల్ అడాప్టర్ గురించి కొంత ఎన్సైక్లోపీడిక్ జ్ఞానం
కనెక్షన్ మోడ్: అడాప్టర్ కనెక్షన్ అనేది రెండు పైపులు, ఫిట్టింగ్లు లేదా పరికరాలు, మొదట వీల్ అడాప్టర్లో స్థిరపరచబడతాయి, రెండు అడాప్టర్లు, అడాప్టర్ ప్యాడ్తో, కనెక్షన్ను పూర్తి చేయడానికి బోల్ట్లు కలిసి బిగించబడతాయి. కొన్ని పైపు ఫిట్టింగ్లు మరియు పరికరాలు వాటి స్వంత అడాప్ట్ను కలిగి ఉంటాయి...ఇంకా చదవండి -
చైనాలో టైర్ రిపేర్ చేయడానికి అనేక విభిన్న మార్గాలు
అది కొత్త కారు అయినా, పాత కారు అయినా, టైర్ పంక్చర్ కావడం లేదా టైర్ పంక్చర్ కావడం సాధారణం. అది పగిలిపోతే, మనం వెళ్లి దానికి ప్యాచ్ వేయాలి. అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, మనం మన స్వంతంగా ఎంచుకోవచ్చు, ధర ఎక్కువ మరియు తక్కువ ఉంటుంది, ప్రతి దాని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ...ఇంకా చదవండి -
టైర్ ప్రెజర్ గేజ్ అనేది వాహనం యొక్క టైర్ ప్రెజర్ను కొలవడానికి ఒక సాధనం.
టైర్ ప్రెజర్ గేజ్ అనేది వాహనం యొక్క టైర్ ప్రెజర్ను కొలవడానికి ఒక సాధనం. టైర్ ప్రెజర్ గేజ్లో మూడు రకాలు ఉన్నాయి: పెన్ టైర్ ప్రెజర్ గేజ్, మెకానికల్ పాయింటర్ టైర్ ప్రెజర్ గేజ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ డిజిటల్ టైర్ ప్రెజర్...ఇంకా చదవండి -
వాల్వ్ గాలి లీక్ అవుతుందో లేదో ఎలా నిర్ణయించాలి మరియు చైనాలో టైర్ వాల్వ్ల రోజువారీ నిర్వహణ
టైర్ వాల్వ్ల రోజువారీ నిర్వహణ: 1. వాల్వ్ వాల్వ్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, వాల్వ్ వాల్వ్ వృద్ధాప్యం, రంగు మారడం, పగుళ్లు ఏర్పడితే వాల్వ్ను మార్చాలి. రబ్బరు వాల్వ్ ముదురు ఎరుపు రంగులోకి మారితే, లేదా మీరు దానిని తాకినప్పుడు రంగు మసకబారితే, అది...ఇంకా చదవండి -
చైనాలో టైర్ వాల్వ్ల వర్గీకరణ
టైర్ వాల్వ్ యొక్క పనితీరు మరియు కూర్పు: వాల్వ్ యొక్క విధి టైర్ను పెంచడం మరియు డీఫ్లేట్ చేయడం, ఒక చిన్న భాగం, మరియు సీల్ యొక్క ద్రవ్యోల్బణం తర్వాత టైర్ను నిర్వహించడం. సాధారణ వాల్వ్ మూడు ప్రధాన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ సి...ఇంకా చదవండి -
చైనాలో డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేయడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనం
అసమతుల్యత ఎందుకు ఉంది: నిజానికి, ఫ్యాక్టరీ నుండి కొత్త కారు బయటకు వచ్చినప్పుడు, ఇప్పటికే డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ పూర్తయినప్పటికీ, మనం తరచుగా చెడు మార్గంలో నడుస్తాము, హబ్ విరిగిపోయి ఉండవచ్చు, టైర్లు పొరను రుద్దబడి ఉండవచ్చు, కాబట్టి కాలక్రమేణా, అసమతుల్యత ఏర్పడుతుంది. ...ఇంకా చదవండి -
ప్రపంచంలో ఆటోమొబైల్ యొక్క డైనమిక్ బ్యాలెన్స్లో కొన్ని ముఖ్యమైన దశలు
దశలు: డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేయడానికి 4 దశలు అవసరం: ముందుగా లోగో తీసివేయబడింది, చక్రంలో డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ అమర్చబడింది, ఫిక్సేటర్ పరిమాణాన్ని ఎంచుకోండి. ముందుగా డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ మెషీన్లోని రూలర్ను బయటకు తీసి, దానిని కొలిచి, ఆపై మొదటి కంట్రోలర్ను ఇన్పుట్ చేయండి. ...ఇంకా చదవండి -
చైనాలో కార్ల డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ గురించి
వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు చక్రాల మధ్య ఉండే సమతుల్యతను వాహనం యొక్క డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ అని సాధారణంగా భావిస్తారు. సాధారణంగా బ్యాలెన్స్ బ్లాక్ను జోడించమని అంటారు. ...ఇంకా చదవండి -
చైనాలో ఆటోమొబైల్ టైర్లపై చక్రాల బరువులు ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి.
టైర్ యొక్క డైనమిక్ బ్యాలెన్స్: ఆటోమొబైల్ టైర్పై అమర్చబడిన లెడ్ బ్లాక్, దీనిని వీల్ వెయిట్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ టైర్లో ఒక అనివార్యమైన భాగం. టైర్పై వీల్ వెయిట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం టైర్ కంపించకుండా నిరోధించడం...ఇంకా చదవండి -
TPMS ప్రజాస్వామ్యీకరించబడి, ప్రజాదరణ పొందాలంటే ఇంకా చాలా దూరం ప్రయాణించాల్సి ఉంది.
1. సంక్షిప్తంగా, రేఖాంశ తరంగాలు ఉపయోగించే మరియు ఉపయోగించేందుకు ఎంపిక చేయబడిన అంతర్గత థ్రెడ్ సాధారణ బోల్ట్లు మరియు స్వీయ-లాకింగ్ బోల్ట్ల ద్వారా స్థిరపరచబడుతుంది, విభిన్న బిగుతు వ్యూహాల ద్వారా క్రమాంకనం చేయబడుతుంది మరియు యాంకర్ బోల్ట్లు మరియు స్వీయ-లాకింగ్ కాలిబ్రేషన్ యాంకర్ మధ్య వ్యత్యాసం...ఇంకా చదవండి -
టైర్లు ముఖ్యమైనవి, మనం చైనాలో టైర్లను సహేతుకంగా ఉపయోగించాలి.
టైర్లను రక్షించడంలో మంచి పని చేయండి: ఒక రోజు పనికి ముందు, సమయంలో మరియు తర్వాత సాధారణ టైర్ నిర్వహణ తనిఖీ టైర్ యొక్క మైలేజ్ మరియు ధరను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది, దీనిపై డ్రైవర్లు పూర్తి శ్రద్ధ వహించాలి. ...ఇంకా చదవండి -
టైర్ల అంగీకారం
టైర్ నిర్వహణ యొక్క ప్రాముఖ్యత: డ్రైవింగ్ భద్రత, ఇంధన ఆదా మరియు రవాణా ఖర్చు తగ్గింపుకు టైర్ నిర్వహణ ఒక ముఖ్యమైన అంశం. ప్రస్తుతం, రవాణా ఖర్చుకు టైర్ ఖర్చు నిష్పత్తి సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంది, సాధారణంగా 6% ~ 10%. అకార్డి...ఇంకా చదవండి