-
కారు టైర్లపై ఉండే వీల్ వెయిట్లను తక్కువగా అంచనా వేయవద్దు.
వీల్ వెయిట్ అనేది ఆటోమొబైల్ టైరుపై అమర్చబడిన ఒక సీసపు దిమ్మె, ఇది టైరులో ఒక తప్పనిసరి భాగం. టైరుపై వీల్ వెయిట్ను అమర్చడం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం...మరింత చదవండి -
వీల్ అడాప్టర్ గురించి కొంత విజ్ఞాన సర్వస్వం లాంటి పరిజ్ఞానం
కనెక్షన్ విధానం: అడాప్టర్ కనెక్షన్ అంటే రెండు పైపులు, ఫిట్టింగ్లు లేదా పరికరాలను మొదట ఒక వీల్ అడాప్టర్లో బిగించి, ఆపై అడాప్టర్ ప్యాడ్తో రెండు అడాప్టర్లను బోల్ట్లతో కలిపి బిగించడం ద్వారా కనెక్షన్ను పూర్తి చేయడం. కొన్ని పైపు ఫిట్టింగ్లు మరియు పరికరాలకు వాటి స్వంత అడాప్టర్లు ఉంటాయి...మరింత చదవండి -
చైనాలో టైరును మరమ్మత్తు చేయడానికి అనేక విభిన్న మార్గాలు
అది కొత్త కారైనా, పాత కారైనా, టైరు పంక్చర్ అవ్వడం సాధారణం. ఒకవేళ అది పాడైతే, మనం వెళ్లి దానికి ప్యాచ్ వేయించుకోవాలి. దీనికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి, మనకు అనుకూలమైన దాన్ని మనం ఎంచుకోవచ్చు. వాటి ధరలు హెచ్చుతగ్గులుగా ఉంటాయి, ప్రతి పద్ధతికి దాని ప్రయోజనాలు, అప్రయోజనాలు ఉంటాయి. ...మరింత చదవండి -
టైర్ ప్రెషర్ గేజ్ అనేది వాహనం యొక్క టైర్ ప్రెషర్ను కొలవడానికి ఉపయోగించే ఒక పరికరం.
టైర్ ప్రెషర్ గేజ్ అనేది వాహనం యొక్క టైర్ ప్రెషర్ను కొలిచే ఒక పరికరం. టైర్ ప్రెషర్ గేజ్లో మూడు రకాలు ఉన్నాయి: పెన్ టైర్ ప్రెషర్ గేజ్, మెకానికల్ పాయింటర్ టైర్ ప్రెషర్ గేజ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ డిజిటల్ టైర్ ప్రెషర్ గేజ్.మరింత చదవండి -
చైనాలో టైర్ వాల్వ్ నుండి గాలి లీక్ అవుతుందో లేదో ఎలా నిర్ధారించాలి మరియు రోజువారీ నిర్వహణ
టైర్ వాల్వ్ల రోజువారీ నిర్వహణ: 1. వాల్వ్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, వాల్వ్ పాతబడిపోయినా, రంగు మారినా, పగుళ్లు వచ్చినా తప్పనిసరిగా వాల్వ్ను మార్చాలి. రబ్బరు వాల్వ్ ముదురు ఎరుపు రంగులోకి మారినా, లేదా తాకినప్పుడు రంగు వెలిసిపోయినా, అది ...మరింత చదవండి -
చైనాలో టైర్ వాల్వ్ల వర్గీకరణ
టైర్ వాల్వ్ యొక్క పనితీరు మరియు నిర్మాణం: వాల్వ్ యొక్క పని టైరులో గాలిని నింపడం మరియు తీసివేయడం, అలాగే గాలి నింపిన తర్వాత టైరు సీల్ను నిలిపి ఉంచడం. సాధారణ వాల్వ్ మూడు ప్రధాన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ సీల్...మరింత చదవండి -
చైనాలో డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేయడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనం
అసమతుల్యత ఎందుకు ఏర్పడుతుంది: వాస్తవానికి, ఫ్యాక్టరీ నుండి కొత్త కారు బయటకు వచ్చినప్పుడే దానికి డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేసి ఉంటారు, కానీ మనం తరచుగా చెడ్డ రోడ్లపై ప్రయాణించడం వల్ల, హబ్ విరిగిపోయి ఉండవచ్చు, టైర్లపై ఒక పొర అరిగిపోయి ఉండవచ్చు, కాబట్టి కాలక్రమేణా, అది అసమతుల్యంగా మారుతుంది. ...మరింత చదవండి -
ప్రపంచంలో ఆటోమొబైల్ డైనమిక్ బ్యాలెన్స్లో కొన్ని ముఖ్యమైన దశలు
దశలు: డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేయడానికి 4 దశలు అవసరం: మొదట LOGOను తీసివేయాలి, చక్రంపై డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ను అమర్చాలి, ఫిక్సేటర్ పరిమాణాన్ని ఎంచుకోవాలి. ముందుగా డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ మెషీన్పై ఉన్న రూలర్ను బయటకు తీసి, దానిని కొలిచి, ఆపై మొదటి కంట్రోలర్లో ఇన్పుట్ చేయాలి. ...మరింత చదవండి -
చైనాలో కార్ల డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ గురించి
వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు చక్రాల మధ్య ఉండే సమతుల్యతనే వాహనం యొక్క డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ అని సాధారణంగా భావిస్తారు. దీనిని సాధారణంగా బ్యాలెన్స్ బ్లాక్ను జోడించడం అని అంటారు. ...మరింత చదవండి -
చైనాలో ఆటోమొబైల్ టైర్పై ఉండే వీల్ వెయిట్స్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి
టైర్ యొక్క డైనమిక్ బ్యాలెన్స్: ఆటోమొబైల్ టైర్పై అమర్చబడిన లీడ్ బ్లాక్ను వీల్ వెయిట్ అని కూడా అంటారు, ఇది ఆటోమొబైల్ టైర్లో ఒక అనివార్యమైన భాగం. టైర్పై వీల్ వెయిట్ను అమర్చడం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం, టైర్ కంపించకుండా నిరోధించడం...మరింత చదవండి -
TPMS అందరికీ అందుబాటులోకి వచ్చి, ప్రాచుర్యం పొందడానికి ఇంకా చాలా దూరం ప్రయాణించాల్సి ఉంది.
1. సంక్షిప్తంగా, రేఖాంశ తరంగాల ద్వారా ఉపయోగించబడే మరియు ఉపయోగం కోసం ఎంపిక చేయబడిన అంతర్గత థ్రెడ్, సాధారణ బోల్ట్లు మరియు సెల్ఫ్-లాకింగ్ బోల్ట్ల ద్వారా స్థిరపరచబడుతుంది, విభిన్న బిగింపు వ్యూహాల ద్వారా క్రమాంకనం చేయబడుతుంది, మరియు యాంకర్ బోల్ట్లు మరియు సెల్ఫ్-లాకింగ్ క్రమాంకన యాంకర్ మధ్య వ్యత్యాసం...మరింత చదవండి -
టైర్లు ముఖ్యమైనవి, మనం చైనాలో టైర్లను సముచితంగా ఉపయోగించుకోవాలి
టైర్లను జాగ్రత్తగా కాపాడుకోండి: పనికి ముందు, పని సమయంలో మరియు పని తర్వాత చేసే సాధారణ టైర్ నిర్వహణ తనిఖీ, టైర్ యొక్క మైలేజీని మరియు ఖర్చును నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి డ్రైవర్లు దీనిపై పూర్తి శ్రద్ధ వహించాలి. ...మరింత చదవండి
