-
టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్ కనిపించడానికి గల కారణాలు
ఉద్దేశ్యం: పారిశ్రామిక ఆర్థిక వ్యవస్థ పురోగమించడంతో పాటు, ఆటోమొబైల్స్ వాడకం భారీగా పెరిగింది, రహదారులు మరియు హైవేలు కూడా రోజురోజుకు ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకుంటూ అభివృద్ధి చెందడం ప్రారంభించాయి. యునైటెడ్ స్టేట్స్ అత్యంత పొడవైన మొత్తం హైవేను కలిగి ఉంది...మరింత చదవండి -
TPMS అందరికీ అందుబాటులోకి వచ్చి, ప్రాచుర్యం పొందడానికి ఇంకా చాలా దూరం ప్రయాణించాల్సి ఉంది.
సూత్రం: టైర్ డైపై ఒక అంతర్నిర్మిత సెన్సార్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ సెన్సార్లో ఎలక్ట్రిక్ బ్రిడ్జ్ రకం గాలి పీడన సెన్సింగ్ పరికరం ఉంటుంది, ఇది గాలి పీడన సిగ్నల్ను విద్యుత్ సిగ్నల్గా మార్చి, ఆ సిగ్నల్ను వైర్లెస్ ద్వారా ప్రసారం చేస్తుంది...మరింత చదవండి -
టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ అనేది ఒక వైర్లెస్ ట్రాన్స్మిషన్ టెక్నాలజీ
నిర్వచనం: TPMS (టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్) అనేది ఒక రకమైన వైర్లెస్ ట్రాన్స్మిషన్ టెక్నాలజీ. ఇది వాహనం టైరులో అమర్చిన అధిక-సున్నితత్వ మైక్రో-వైర్లెస్ సెన్సార్ను ఉపయోగించి, వాహనం టైరు యొక్క పీడనం, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర డేటాను సేకరిస్తుంది...మరింత చదవండి -
రబ్బరు వాల్వ్ యొక్క పని ఏమిటి?
రబ్బరు వాల్వ్ యొక్క పనితీరు: టైరులో గ్యాస్ను నింపడానికి మరియు ఖాళీ చేయడానికి, అలాగే టైరులో ఒత్తిడిని స్థిరంగా ఉంచడానికి రబ్బరు వాల్వ్ను ఉపయోగిస్తారు. ఈ వాల్వ్ ఒక వన్-వే వాల్వ్, కార్లలో ఉపయోగించే టైర్లకు లైనర్ ఉండదు, ఈ వాల్వ్ నిర్మాణం...మరింత చదవండి -
కారు టైర్లపై ఉండే వీల్ వెయిట్లను తక్కువగా అంచనా వేయవద్దు.
వీల్ వెయిట్ అనేది ఆటోమొబైల్ టైరుపై అమర్చబడిన ఒక సీసపు దిమ్మె, ఇది టైరులో ఒక తప్పనిసరి భాగం. టైరుపై వీల్ వెయిట్ను అమర్చడం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం...మరింత చదవండి -
వీల్ అడాప్టర్ గురించి కొంత విజ్ఞాన సర్వస్వం లాంటి పరిజ్ఞానం
కనెక్షన్ విధానం: అడాప్టర్ కనెక్షన్ అంటే రెండు పైపులు, ఫిట్టింగ్లు లేదా పరికరాలను మొదట ఒక వీల్ అడాప్టర్లో బిగించి, ఆపై అడాప్టర్ ప్యాడ్తో రెండు అడాప్టర్లను బోల్ట్లతో కలిపి బిగించడం ద్వారా కనెక్షన్ను పూర్తి చేయడం. కొన్ని పైపు ఫిట్టింగ్లు మరియు పరికరాలకు వాటి స్వంత అడాప్టర్లు ఉంటాయి...మరింత చదవండి -
చైనాలో టైరును మరమ్మత్తు చేయడానికి అనేక విభిన్న మార్గాలు
అది కొత్త కారైనా, పాత కారైనా, టైరు పంక్చర్ అవ్వడం సాధారణం. ఒకవేళ అది పాడైతే, మనం వెళ్లి దానికి ప్యాచ్ వేయించుకోవాలి. దీనికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి, మనకు అనుకూలమైన దాన్ని మనం ఎంచుకోవచ్చు. వాటి ధరలు హెచ్చుతగ్గులుగా ఉంటాయి, ప్రతి పద్ధతికి దాని ప్రయోజనాలు, అప్రయోజనాలు ఉంటాయి. ...మరింత చదవండి -
టైర్ ప్రెషర్ గేజ్ అనేది వాహనం యొక్క టైర్ ప్రెషర్ను కొలవడానికి ఉపయోగించే ఒక పరికరం.
టైర్ ప్రెషర్ గేజ్ అనేది వాహనం యొక్క టైర్ ప్రెషర్ను కొలిచే ఒక పరికరం. టైర్ ప్రెషర్ గేజ్లో మూడు రకాలు ఉన్నాయి: పెన్ టైర్ ప్రెషర్ గేజ్, మెకానికల్ పాయింటర్ టైర్ ప్రెషర్ గేజ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ డిజిటల్ టైర్ ప్రెషర్ గేజ్.మరింత చదవండి -
చైనాలో టైర్ వాల్వ్ నుండి గాలి లీక్ అవుతుందో లేదో ఎలా నిర్ధారించాలి మరియు రోజువారీ నిర్వహణ
టైర్ వాల్వ్ల రోజువారీ నిర్వహణ: 1. వాల్వ్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, వాల్వ్ పాతబడిపోయినా, రంగు మారినా, పగుళ్లు వచ్చినా తప్పనిసరిగా వాల్వ్ను మార్చాలి. రబ్బరు వాల్వ్ ముదురు ఎరుపు రంగులోకి మారినా, లేదా తాకినప్పుడు రంగు వెలిసిపోయినా, అది ...మరింత చదవండి -
చైనాలో టైర్ వాల్వ్ల వర్గీకరణ
టైర్ వాల్వ్ యొక్క పనితీరు మరియు నిర్మాణం: వాల్వ్ యొక్క పని టైరులో గాలిని నింపడం మరియు తీసివేయడం, అలాగే గాలి నింపిన తర్వాత టైరు సీల్ను నిలిపి ఉంచడం. సాధారణ వాల్వ్ మూడు ప్రధాన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ సీల్...మరింత చదవండి -
చైనాలో డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేయడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనం
అసమతుల్యత ఎందుకు ఏర్పడుతుంది: వాస్తవానికి, ఫ్యాక్టరీ నుండి కొత్త కారు బయటకు వచ్చినప్పుడే దానికి డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేసి ఉంటారు, కానీ మనం తరచుగా చెడ్డ రోడ్లపై ప్రయాణించడం వల్ల, హబ్ విరిగిపోయి ఉండవచ్చు, టైర్లపై ఒక పొర అరిగిపోయి ఉండవచ్చు, కాబట్టి కాలక్రమేణా, అది అసమతుల్యంగా మారుతుంది. ...మరింత చదవండి -
ప్రపంచంలో ఆటోమొబైల్ డైనమిక్ బ్యాలెన్స్లో కొన్ని ముఖ్యమైన దశలు
దశలు: డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ చేయడానికి 4 దశలు అవసరం: మొదట LOGOను తీసివేయాలి, చక్రంపై డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ను అమర్చాలి, ఫిక్సేటర్ పరిమాణాన్ని ఎంచుకోవాలి. ముందుగా డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ మెషీన్పై ఉన్న రూలర్ను బయటకు తీసి, దానిని కొలిచి, ఆపై మొదటి కంట్రోలర్లో ఇన్పుట్ చేయాలి. ...మరింత చదవండి
